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jueves, 21 de noviembre de 2013
Expropiarán 200 terrenos para construir Línea 2 del Metro limeño
Expropiarán 200 terrenos para construir Línea 2 del Metro limeño
Miercoles, 13 de noviembre de 2013 | 7:06 am
MTC indicó que Autoridad del Tren Eléctrico ya identificó los predios que deben ser liberados, en su mayoría son públicos. Se estima que S/. 500 millones se usarán para la expropiación y que afectados ya fueron notificados.
Silvia Pérez.
En el primer semestre del 2014 se iniciará la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, que unirá Ate con el Callao (tren subterráneo). Para lograrlo se expropiarándiversos terrenos.
El ministro de Transporte y Comunicaciones (MTC), Carlos Paredes, afirmó que la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE) ya ha identificado los predios que tienen que ser liberados para iniciar la obra.
"La idea es que los predios que son privados sean liberados en los primeros meses del próximo año, en particular los del primer tramo. De esta forma el consorcio podrá iniciar la construcción lo más pronto posible y dentro del primer semestre del 2014", manifestó el ministro luego de la inauguración del III Encuentro Internacional de Metros.
Waldo Carreño, director ejecutivo de la AATE, detalló que serán cerca de 200 predios los que se expropiarán, de los cuales la mayoría son públicos.
"Se ha buscado que la mayor parte del trabajo se desarrolle sobre predios públicos que vienen a ser los parques, plazas o locales instituciones. Eso se ha estudiado, se han localizado los terrenos y ya se han notificado a los posibles afectados", sostuvo.
En ese sentido, Carreño detalló que en los alrededores de cada una de las estaciones (35 en total), ubicadas en los distritos a los que beneficiará esta obra, habrá un número de afectados. Estimó además que se usarán S/. 500 millones para la expropiación, y los afectados serán retribuidos de acuerdo con la evaluación comercial del precio de los inmuebles.
"Será un proceso de negociación directa, y en el caso de que no hubiera un acuerdo se encuentra la vía del arbitraje. Se está buscando el máximo de celeridad y el mínimo de afectación", precisó.
VARIOS POSTORES
Hasta el momento 35 empresas han adquirido los derechos de participación para la concesión de la línea 2 del Metro de Lima, según la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión). Ante ello, el titular del MTC señaló que actualmente se encuentran evaluando a los postores para que luego puedan presentar sus respectivas propuestas técnicas y económicas.
"La línea 2 está prevista a adjudicarse a fines de este año y, en ese sentido, es importante estar seguros de que la mayoría de los postores que han mostrado interés, y que están siendo precalificados, estén preparados para presentar sus propuestas", anunció Paredes.
El ministro precisó que varias empresas están formando consorcios para adjudicarse este proyecto, el cual estaría listo en el 2019 y cuyas operaciones comercialesempezarían en el 2020.
Por otro lado, el funcionario indicó que el tramo 2 de la Línea 1 (Av. Grau-San Juan de Lurigancho) estará operando el primer semestre del próximo año, con lo cual se completaría la totalidad de la Línea 1 que une Villa El Salvador con San Juan de Lurigancho, atravesando los distritos de Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, San Borja,La Victoria, entre otros.
Indicó que tanto el gobierno como el MTC han continuado con el desarrollo de la Red del Metro de Lima por considerar que es una solución definitiva al problema del transporte en Lima y Callao.
RUTA ES DE 45 MINUTOS
El proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima incluye el Ramal Av. Faucett-Av. Gambetta, el cual tendrá como destino el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. En ese sentido, si bien actualmente una persona tarda dos horas y media en ir de Ate al Callao, o viceversa, con este nuevo servicio el tiempo se reducirá a 45 minutos.
El tren subterráneo viajará a una velocidad máxima de 90 km/h, siendo así más veloz que el Tren Eléctrico (50 km/h). Cada tren tiene una longitud de 120 metros de largo y estará compuesto por seis vagones. Cada uno de ellos tendrá una capacidad de 200 pasajeros, cada tren transportará a 1.200 personas en cada viaje, beneficiará al día a 2,5 millones de pasajeros. La frecuencia entre tren y tren será de 3 a 4,5 minutos y pararán solo 20 segundos en cada estación.
La inversión de este proyecto sin el Impuesto General a las Ventas (IGV) asciende a US$ 5.900 millones, y con el impuesto incluido llega a US$ 6.500 millones. Este monto supera en US$ 4,5 mil millones a la propuesta inicial, estimada en febrero del año pasado.
De esa manera, con dicho monto se construirán las 35 estaciones: 30 en trinchera (tramo recto) y 5 en caverna (tramo en profundidad de 18 metros bajo tierra). Habrá 13 estaciones en el Callao y 22 en Lima Metropolitana.
Claves
La semana pasada ProInversión publicó los requisitos para concesión de la Línea 2 del Metro de Lima.
Los interesados deberán acreditar la experiencia en la construcción, la provisión de material rodante y también la operación.
Además deben cumplir con al menos uno de los requisitos de experiencia técnica y requisito financiero.
De ganar la adjudicación debe acreditar la participación mínima durante la constitución del concesionario
MTC indicó que Autoridad del Tren Eléctrico ya identificó los predios que deben ser liberados, en su mayoría son públicos. Se estima que S/. 500 millones se usarán para la expropiación y que afectados ya fueron notificados.
Silvia Pérez.
En el primer semestre del 2014 se iniciará la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, que unirá Ate con el Callao (tren subterráneo). Para lograrlo se expropiarándiversos terrenos.
El ministro de Transporte y Comunicaciones (MTC), Carlos Paredes, afirmó que la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE) ya ha identificado los predios que tienen que ser liberados para iniciar la obra.
El ministro de Transporte y Comunicaciones (MTC), Carlos Paredes, afirmó que la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE) ya ha identificado los predios que tienen que ser liberados para iniciar la obra.
"La idea es que los predios que son privados sean liberados en los primeros meses del próximo año, en particular los del primer tramo. De esta forma el consorcio podrá iniciar la construcción lo más pronto posible y dentro del primer semestre del 2014", manifestó el ministro luego de la inauguración del III Encuentro Internacional de Metros.
Waldo Carreño, director ejecutivo de la AATE, detalló que serán cerca de 200 predios los que se expropiarán, de los cuales la mayoría son públicos.
"Se ha buscado que la mayor parte del trabajo se desarrolle sobre predios públicos que vienen a ser los parques, plazas o locales instituciones. Eso se ha estudiado, se han localizado los terrenos y ya se han notificado a los posibles afectados", sostuvo.
En ese sentido, Carreño detalló que en los alrededores de cada una de las estaciones (35 en total), ubicadas en los distritos a los que beneficiará esta obra, habrá un número de afectados. Estimó además que se usarán S/. 500 millones para la expropiación, y los afectados serán retribuidos de acuerdo con la evaluación comercial del precio de los inmuebles.
"Será un proceso de negociación directa, y en el caso de que no hubiera un acuerdo se encuentra la vía del arbitraje. Se está buscando el máximo de celeridad y el mínimo de afectación", precisó.
VARIOS POSTORES
Hasta el momento 35 empresas han adquirido los derechos de participación para la concesión de la línea 2 del Metro de Lima, según la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión). Ante ello, el titular del MTC señaló que actualmente se encuentran evaluando a los postores para que luego puedan presentar sus respectivas propuestas técnicas y económicas.
"La línea 2 está prevista a adjudicarse a fines de este año y, en ese sentido, es importante estar seguros de que la mayoría de los postores que han mostrado interés, y que están siendo precalificados, estén preparados para presentar sus propuestas", anunció Paredes.
El ministro precisó que varias empresas están formando consorcios para adjudicarse este proyecto, el cual estaría listo en el 2019 y cuyas operaciones comercialesempezarían en el 2020.
Por otro lado, el funcionario indicó que el tramo 2 de la Línea 1 (Av. Grau-San Juan de Lurigancho) estará operando el primer semestre del próximo año, con lo cual se completaría la totalidad de la Línea 1 que une Villa El Salvador con San Juan de Lurigancho, atravesando los distritos de Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, San Borja,La Victoria, entre otros.
Indicó que tanto el gobierno como el MTC han continuado con el desarrollo de la Red del Metro de Lima por considerar que es una solución definitiva al problema del transporte en Lima y Callao.
RUTA ES DE 45 MINUTOS
El proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima incluye el Ramal Av. Faucett-Av. Gambetta, el cual tendrá como destino el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. En ese sentido, si bien actualmente una persona tarda dos horas y media en ir de Ate al Callao, o viceversa, con este nuevo servicio el tiempo se reducirá a 45 minutos.
El tren subterráneo viajará a una velocidad máxima de 90 km/h, siendo así más veloz que el Tren Eléctrico (50 km/h). Cada tren tiene una longitud de 120 metros de largo y estará compuesto por seis vagones. Cada uno de ellos tendrá una capacidad de 200 pasajeros, cada tren transportará a 1.200 personas en cada viaje, beneficiará al día a 2,5 millones de pasajeros. La frecuencia entre tren y tren será de 3 a 4,5 minutos y pararán solo 20 segundos en cada estación.
La inversión de este proyecto sin el Impuesto General a las Ventas (IGV) asciende a US$ 5.900 millones, y con el impuesto incluido llega a US$ 6.500 millones. Este monto supera en US$ 4,5 mil millones a la propuesta inicial, estimada en febrero del año pasado.
De esa manera, con dicho monto se construirán las 35 estaciones: 30 en trinchera (tramo recto) y 5 en caverna (tramo en profundidad de 18 metros bajo tierra). Habrá 13 estaciones en el Callao y 22 en Lima Metropolitana.
Claves
La semana pasada ProInversión publicó los requisitos para concesión de la Línea 2 del Metro de Lima.
Los interesados deberán acreditar la experiencia en la construcción, la provisión de material rodante y también la operación.
Además deben cumplir con al menos uno de los requisitos de experiencia técnica y requisito financiero.
De ganar la adjudicación debe acreditar la participación mínima durante la constitución del concesionario
San Juan de Miraflores: Adolescente apuñaló a una menor de 12 años
San Juan de Miraflores: Adolescente apuñaló a una menor de 12 años
La agresora no supo explicar por qué atacó a su víctima, quien se encuentra recuperándose en una clínica local.
Una adolescente de 17 años de edad atacó con un cuchillo de cocina a una menor de 12 años cuando ambas regresaban a su casa, en San Juan de Miraflores. La agresora, quien no conocía a su víctima, no pudo explicar por qué lo hizo.
La menor presentó una herida punzocortante en el tórax y fractura de costilla, y se viene recuperando en una clínica local. La madre pidió un castigo ejemplar para la adolescente.
La Fiscalía de la Familia decidirá qué hará con la agresora, aunque laprimera opción sería internarla en un centro preventivo de menores.
DENUNCIAN A ALBAÑIL ESTAFADOR EN SAN JUAN DE MIRAFLORES
ARIFAELA SULCA CARLOS
Razón Social | ARIFAELA SULCA CARLOS |
---|---|
Nombre Comercial | - |
R.U.C. | 10803755553 |
Estado | ACTIVO |
Actividad | OTRAS ACTIVID.DE TIPO SERVICIO NCP |
Fecha de Inscrip. | 14/02/2011 |
Tipo de persona | PERSONA NATURAL SIN NEGOCIO |
Ubicación | LIMA - LIMA - SAN JUAN DE MIRAFLORES |
A LAS EMPRESAS DE CONSTRUCCION CIVIL, SE LES COMUNICA QUE ESTE PERSONAJE, ESTAFA A LAS PERSONAS QUE LO CONTRATAN PARA TRABAJOS LOCALES, DE ALBAÑILERIA.
CARLOS ARIFAELA SULCA, RECIBIO DINERO, PARA HACER TRABAJOS EN LA FACHADA DE UN CENTRO DE CONCILIACION Y NO CUMPLIO, SE QUEDO CON EL DINERO.
SE ALERTA A CAPECO, SENCICO, A LAS FAMILIAS DE LOS DISTRITOS DE SURCO, LA MOLINA, SAN BORJA, TENER CUIDADO CON ESTE SUJETO, QUE SE QUEDA CON EL DINERO QUE LE DAN.
AQUI PUBLICAMOS SUS DATOS, PARA QUE LO IDENTIFIQUEN.
martes, 12 de noviembre de 2013
DIVORCIO RAPIDO EN SAN JUAN DE MIRAFLORES
NUEVAS OFICINAS--Y NUEVO TELEFONO
JIRON PROCERES 501---TELEFONO ACTUAL 329 26 49
URBANIZACION HOGAR POLICIAL---VILLA MARIA DEL TRIUNFO
COSTADO JUZGADO DE FAMILIA-----
Photo Cube
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SERVICIOS LEGALES
LITIGIUM ASESORES
TELÉFONO
REQUISITOS:
MUTUO ACUERDO DE LAS PARTES
MINIMO 4 AÑOS SEPARADOS DE CUERPO
DEMANDA Y CONCILIACIÓN EXTRAJUDICIAL
OBLIGACIÓN DE DAR SUMA DE DINERO
DEMANDA Y CONCILIACIÓN EXTRAJUDICIAL
ABOGADOS-ABOGADOS-ABOGADOS-ABOGADOS-
CONCILIADORES EXTRAJUDICIALES
CURSOS A DISTANCIA EN SAN JUAN DE MIRAFLORES
Photo Cube
ASOCIACIÓN DE CONCILIACIÓN EXTRAJUDICIAL, EDUCATIVA Y DE PROMOCIÓN HUMANA HANS KENSEL
AV MIGUEL IGLEIAS MZA C- LOTE 5- EL TREBOL AZUL-
SOLICITALO
A :
- DOCENCIA DE LA EDUCACIÓN ARTÍSTICA
- DOCENCIA DE LA EDUCACIÓN PARA ADULTOS
- DOCENCIA DE LA EDUCACIÓN ESPECIAL
- DOCENCIA DE LA EDUCACIÓN FÍSICA
- METODOLOGÍA DE LA ENSEÑANZA DEL INGLES , FRANCÉS , ITALIANO , JAPONÉS
- METODOLOGÍA DE LA ENSEÑANZA DEL LENGUAJE
- METODOLOGÍA DE LA ENSEÑANZA DE LAS CIENCIAS
- METODOLOGÍA DE LA ENSEÑANZA DE LAS MATEMÁTICAS
- METODOLOGÍA DE LA EDUCACIÓN INICIAL
- METODOLOGÍA DE LA EDUCACIÓN PRIMARIA
- METODOLOGÍA DE LA ENSEÑANZA SECUNDARIA
- AUXILIAR DE EDUCACIÓN
- TUTORÍA INTEGRAL
- PSICOLOGÍA EDUCATIVA
- PSICOLOGÍA FORENSE
- TÉCNICO BIBLIOTECARIO
- PROBLEMAS DE APRENDIZAJES
- DIRECCIÓN Y GERENCIA DE CENTROS EDUCATIVOS
- GERENCIA Y CALIDAD EDUCATIVA
- PLANEAMIENTO ESTRATÉGICO EN LA EDUCACIÓN
- ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS EDUCATIVAS
- DOCENCIA UNIVERSITARIA
- PEDAGOGÍA EN LA EDUCACIÓN SUPERIOR
- CALIDAD TOTAL EDUCATIVA
- ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS
- TÉCNICO ZOOTECNISTA
- TÉCNICO AGROPECUARIO
- TÉCNICO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ
- TÉCNICO EN ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ
- TÉCNICO EN TORNO - FRESADORA
- TÉCNICO EN MOTORES DIESEL
- TÉCNICO EN MOTOCICLETAS
- TÉCNICO EN ZAPATERÍA
- TÉCNICO GASFITERO
- TÉCNICO EN ELECTRÓNICA RADIO - TV
- TÉCNICO EN CARPINTERÍA Y EBANISTERÍA
- TÉCNICO EN ESTRUCTURA METÁLICAS Y SOLDADURAS
- TÉCNICO EN DIBUJO TÉCNICO , ARQUITECTURA Y TOPOGRAFÍA
- TÉCNICO INDUSTRIAL DEL VESTIDO
- TÉCNICO EN SANEAMIENTO AMBIENTAL
- TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE PLANTAS INDUSTRIALES Y HOSPITALES
AV MIGUEL IGLESIAS MZA C, LOTE 5- SAN JUAN DE MIRAFLORES - DOS CUADRAS ANTES DEL ARCO DE ALEMANA -TELEFONO 276 87 60
ATENCIÓN A PROVINCIAS
HORARIO DE ATENCIÓN : DE 9 AM A 5 PM DE LUNES A DOMINGOS.
RECONOCEMOS ESTUDIOS INCONCLUSOS-
HOMOLOGACIONES-
jueves, 7 de noviembre de 2013
INTENTAN ASESINAR A ALCALDE DE SAN JUAN DE MIRAFLORES
Intentan asesinar a alcalde de San Juan de Miraflores
Textos:Redacción Correo web@grupoepensa.pe |Fotos:Difusión
04 NOVIEMBRE 2013 | LIMA -
El alcalde de San Juan de Miraflores, Adolfo Ocampo, salvó de ser asesinado hoy por un sujeto, durante una ceremonia de izamiento de bandera en el frontis del palacio municipal.
Mientras el burgomaestre presidía el acto, el individuo Ceceilio Pérez Valencia, conocido como "Chicote", se le acercó y le apuntó en la cabeza con un arma de fuego. Ocampo reaccionó rápidamente, logrando desviar la bala que impactó contra una mujer miembro del Jurado Nacional de Elecciones (JNE).
Pérez Valencia, disfrazado de sheriff, volvió a disparar, pero la segunda bala cayó esta vez sobre un agente de seguridad. Personal de serenazgo rápidamente quitaron el arma al sujeto y le trasladaron a la comisaría del sector.
Según Ocampo, "Chicote" es un excandidato municipal y no descartó que el atacante tengo presuntos problemas mentales. Los dos heridos se encuentran en el hospital María Auxiliadora
CUAL ES EL ORIGEN DEL MARIACHI?
¿Cual es el origen de los Mariachis?
El Origen de los Mariachis
Apoyado por los
conservadores mexicanos, Napoleón III de Francia propuso en 1864 como emperador
del país americano al archiduque Maximiliano de Austria, quien después de tres
años en el poder fue derrocado y fusilado. Durante su corto gobierno apoyado por
las tropas de la Intervención, las modas y costumbres francesas tuvieron
un destacado influjo entre la clase alta mexicana. Por ejemplo, una
tradición que no tardó en implantarse, primeramente en el estado de Jalisco,
fue la de incorporar un grupo de músicos para que tocara piezas alegres durante
las celebraciones matrimoniales. Precisamente, el vocablo mariachi proviene de
una derivación del término francés mariage, que significa boda. No
obstante, algunos autores proponen un origen distinto y aseguran que la voz
mariachi deriva de un canto aborigen a la Virgen María en el que se mezclan la
lengua náhuati, castellana y el latín. El canto empezaba diciendo Maria ce
son, que quiere decir "te amo María".
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